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文|低速无人驾驶编辑部
顺丰在南山CBD写字楼的配送机器人 | 顺丰在无锡某商场的配送机器人 |
而在今年2月,顺丰也在无锡某商场投用了智能配送机器人“方糖”,具备“自动化派送、云呼通知、取件码快速取件”等服务特点。快递员只需要在系统内设置派送任务,系统便会自动呼叫“方糖”派件,“方糖”一次性可以无障碍完成 2-4 个包裹派送任务。
顺丰在上海应用技术大学的无人车 | 顺丰在武汉交通职业学院的无人车 |
顺丰无人车参与天津疫情防控 | 顺丰无人车参与深圳疫情防控 |
另外,顺丰速运作为国内最大的快递公司之一,除地面无人车、配送机器人的应用外,在无人机应用方面也已取得一定成果,推出了同城无人机急送服务,多元配送方式满足人们更多配送需求。
中通快递
今年3月,中通山西阳泉网点也试点使用了无人车补充运力,共投放了3辆无人车,负责3个兔喜生活+门店的快件运输工作,最远单程5.5公里,每天往返4趟,转运快件5000多件,保证快递能第一时间运送到末端门店。
中通山西阳泉网点启用无人配送车 | 中通在总部内侧无人快递物流车 |
邮政无人投递车在湖北仙桃投用 | 邮政无人投递车在六安市投用 |
结语
作为一种新兴技术,无人配送能给人们带来更智能的生活体验,但实际普及应用还面临着一些障碍。包括法律支持、标准建设、基础设施配套等等。同时,行业也需要持续深入探索可行、可复制的商用模式。
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